蝸輪減速機和齒輪減速機的區別？

蝸輪減速機和齒輪減速機是兩種運用廣泛的減速設備，兩種減速機的齒輪箱、驅動結構，驅動特點、應用場景也不一樣，下面詳細介紹兩種減速機的齒輪箱結構、驅動特點、應用場景等技術參數。 蝸輪減速機：

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。 

齒輪箱結構與驅動方式：蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由驅動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。可分為有三大基本結構部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、驅動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。

驅動特點：

1.機械結構緊湊、體積輕巧、小型高效；

2.熱交換性能好，散熱快；

3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優越、易于維護檢修；

4.驅動速比大、扭矩大、承受過載能力高；

5.運行平穩,噪音小,經久耐用；

6.適用性強、安全可靠性大；

7.使用壽命長，允許輸入的轉速范圍很低，減速的范圍很大；

8.具有自鎖功能適合用于提升作業。

應用場景：蝸輪減速機主要運用在電力機械、冶金機械、環保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，在微型驅動領域的智能家居、家用電器、智能廚衛、智能機器人、電子產品、清潔設備等領域；

齒輪減速機：

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的驅動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是驅動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。 

齒輪箱結構與驅動方式：齒輪減速機是一種封閉在剛性箱體內的驅動裝置,它由若干個齒輪驅動組、軸、軸承、輸出軸等零件組成，它可以用來改變輸入軸與輸出軸之間的轉速和扭矩。齒輪減速機是利用各級齒輪驅動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了；

驅動特點：

1.齒輪采用機加工、粉末冶金制造而成，精度高，接觸性好。

2.驅動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。

3.運轉平穩，噪音低。

4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。

5.驅動精度高、噪音低；

應用領域：齒輪減速機運用在智能家居、智能家電、智能廚衛、通訊設備、5G天線、電子產品、機器人、無人機飛行器、打印機設備、汽車驅動器、智能驅動設備、按摩設備、個人護理工具、安防檢測設備、智能攝影、機械自動化設備等領域。